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公交车线路班次少居民出行难市民呼吁:改善机场路片区公交车服务
2019-08-20 16:19    来源: 未知      点击:

  近日,记者接到家住机场路的陈先生的建议,他希望可以增加改善机场路片区公交车的线路和班次,改善服务质量。陈先生介绍霞山区机场路片区有公共租赁住房、后坡村、草塘村、挖尾村等居民聚集区,居民数量不少,公共交通出行愿望强烈,但是该片区的公共交通少,有待加强。

  陈先生抱怨,机场路片区居民不少,但是经过机场路的公交车路线路和机场专线,且这两条公交车线路班次少。记者跟随陈先生来到了位于机场路的公交站,在“机场路东”公交站,记者看到站牌上有14路和海田机场专线路从霞山分站发车,终点站为湛江教育基地,途经儿童公园、海头市场、机场路、西厅村、花村、畅侃村、志满等地,绝大部分站点是在农村地区,14路票价为2至6元不等。海田机场专线始发站为海田车站,终点站湛江机场,途经金沙湾小区、会展中心、中澳花园、农垦医院等,途经站点都是市区内的繁华地带,票价为2元。

  陈先生说,自己一家刚搬到公租房不久,自己和70岁的老母亲乘坐14路公交车时,被司机告知不能使用老年人乘车卡,必须要付车费,陈先生认为,母亲已经70岁,而且有老年人乘车卡,理应免费,但是司机称,14路公交车由私人承包,要考虑经济效益,所以不能使用老年人乘车卡。

  按照站点设置,14路车驶经机场路时,理应在辅路里行驶,但是记者观察到,14路车在驶进机场路后,并没有进入辅路,而是继续在机动车道里行驶,并且在机动车道路边上落客,“没有在机场路坐过14路车的市民,如要等车肯定是到站牌那里等车,但是他不知道公交车不走辅路,就只能一直干等着。”陈先生说,机场路片区的居民都知道公交车不走辅路,所以到机动车道边的花坛里等车,把草坪都踩秃了。此外,14路车在机场路东上客后,不在水泥厂站和挖尾村站停留,一路前行至陈铁村站。陈先生希望,14路车可以按站点停靠,在辅路行驶,让老年人使用乘车优惠,体现尊老这一优良传统。

  按照站牌说明,机场专线分钟一班,而附近居民表示,常常是超过30分钟了也等不来一趟车。陈先生指出,机场路片区的居民不少,但只有两条公交车线路,一条班次太少,另一条途经的都是农村地区,市民如果要去霞山、赤坎闹市区,要走很久,到了椹川大道才有其他公交车。他建议,可否让途经机场路口的其他公交车,如13路车、15路车等,绕进机场路,再转出椹川大道继续前行。

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